كيفية تحديد الفجوة بين المسمار والبرميل لآلة التشكيل بالحقن

الفجوة بين البرغي وبرميل آلة التشكيل بالحقن هي معلمة للعلاقة بين البرغي والبرميل.

1. العوامل التي تم أخذها في الاعتبار في مجال اختيار الفجوة:

1) طبيعة المادة المعالجة. (مثل المواد الحساسة للحرارة وغير الحساسة للحرارة)

2) مقاومة الأنف. كلما زادت المقاومة ، كلما صغرت الفجوة.

3) مادة البرميل اللولبي ومعالجته الحرارية

4) شروط التصنيع

5) اختر حجم قطر المسمار لآلة التشكيل بالحقن. بشكل عام ، كلما كان قطر المسمار أكبر ، يجب تحديد القيمة المطلقة لـ δ ، وكلما كان قطر المسمار أصغر ، يجب تحديد القيمة المطلقة لـ δ أصغر. يعد اختيار الفجوة δ بين البرغي والبرميل مشكلة شاملة ، يجب النظر فيها بشكل شامل بالاقتران مع عوامل مختلفة.

2. حدد قيمة فجوة القطر لسلسلة الطارد في بلدنا ، والتي يمكن اختيارها وفقًا للحالة.

δ = (0.003-0.005) D يأخذ القطر الأكبر القيمة الأصغر ويأخذ القطر الأصغر القيمة الأكبر.

بعد إصلاح المسمار ، ماذا يحدث لفرصة إعادة التثبيت؟ كيفية حل؟

إصلاح وتصنيع مجموعة البرميل والمسمار معًا. مشكلة الجودة الأكثر شيوعًا هي الاحتكاك بين البرغي وسطح الفتحة الداخلية للبرميل عندما يدور المسمار. في الحالات الشديدة ، لا يمكن أن يدور المسمار في البرميل. يمكن تحليل أسباب مشكلة الجودة هذه والعثور عليها من النقاط التالية:

1. دقة تصنيع البرميل أو اللولب غير مؤهل. قد يكون قطر وحجم الثقب الداخلي للبرميل (أو الدائرة الخارجية للمسمار) قد تمت معالجتهما بشكل سيئ ، أو أن استقامتهما أو عدم استدارةهما أو أسطوانتهما لا يفيان بمتطلبات الجودة. .

2. ينحني الخط المركزي للمسمار النحيف أو البرميل بشدة ويتشوه بعد المعالجة الآلية أو المعالجة الحرارية.

2. الخطأ المتحد المركز بين الدائرة الخارجية لعمود دعم المسمار والدائرة الخارجية للجزء الملولب كبير جدًا.

3. عمودي الوجه الطرفي الموصل للبرميل والقاعدة أو الخط المركزي لوجه نهاية الحافة وثقب البرميل يفشل في تلبية متطلبات الجودة ، وليس هناك ما يضمن أنها متعامدة مع بعضها البعض ، مما يؤدي إلى ضعف محورية بين المسمار والبرميل ، وهناك زاوية ، مما يجعل المسمار صعوبة في الدوران.