كيف يؤثر تصميم برغي الطارد على كفاءة معالجة البوليمر؟

تحديث:1970-01-01

ال برميل المسمار الطارد هو عنصر أساسي في عمليات البثق ، ويلعب دورًا مهمًا في تحويل مواد البوليمر الخام إلى مجموعة واسعة من المنتجات البلاستيكية. تعتمد كفاءة الطارد بشكل كبير على تصميم وأداء مجموعة البرغي اللولبي. يتكون البرميل اللولبي للطارد من جزأين رئيسيين - اللولب والبرميل. المسمار عبارة عن عنصر حلزوني دوار مسؤول عن نقل مادة البوليمر ، وذوبانها ، وخلطها ، وضغطها. من ناحية أخرى ، يعمل البرميل كغطاء للمسمار ، حيث يوفر الدعم اللازم ويخلق غرفة محكمة الغلق للصهر. يؤثر التفاعل بين البرغي والبرميل بشكل مباشر على سلوك البوليمر وتجانس الذوبان وخصائص المنتج النهائي.

1. تصميم الرحلة وكفاءة الخلط: يؤثر تصميم الطيران للمسمار بشكل كبير على كفاءة الخلط أثناء عملية البثق. يؤثر نوع وترتيب الرحلات اللولبية على مدى جودة خلط مواد البوليمر وتوزيعها داخل البرميل. توفر تكوينات الطيران المختلفة ، مثل مسامير التحليق المفرد والطيران المزدوج والحاجز ، إمكانات خلط مختلفة. يمكن للبراغي المصمم جيدًا مع هندسة الطيران المناسبة أن يحقق خلطًا توزيعًا وتشتتًا أفضل ، مما يؤدي إلى ذوبان أكثر اتساقًا مع خصائص متسقة. يساعد الخلط الفعال على تفريق المواد المضافة والحشوات والتعزيزات بالتساوي في جميع أنحاء مصفوفة البوليمر ، مما يعزز قوة المنتج النهائي ومظهره وخصائصه الهامة الأخرى.

2. نسبة الضغط وضغط الذوبان: تشير نسبة الضغط للبرميل اللولبي إلى نسبة عمق القناة في قسم التغذية إلى عمق القناة في قسم القياس. تتحكم هذه المعلمة في تراكم الضغط داخل الطارد ولها تأثير مباشر على درجة حرارة الذوبان واللزوجة. تضمن نسبة الضغط المحسّنة ذوبان وضغط كافيين لمادة البوليمر ، مما يقلل من احتمالية الجسيمات غير المنصهرة وانحباس الهواء. يؤدي هذا إلى ذوبان أكثر سلاسة وتجانسًا ، وبالتالي تحسين تشطيب سطح المنتج وتقليل العيوب مثل الفراغات أو فقاعات الهواء.

3. مقاومة المواد والتآكل: يعد اختيار المواد المناسبة للبرميل اللولبي للطارد أمرًا ضروريًا لضمان طول العمر والأداء المستدام. يتعرض البرميل والمسمار لدرجات حرارة عالية ، وضغوط ميكانيكية ، وتآكل كاشط أثناء التشغيل. وبالتالي ، يجب أن تكون مصنوعة من مواد ذات مقاومة ممتازة للحرارة ، وقوة ميكانيكية ، ومقاومة للتآكل. تشتمل المواد الشائعة المستخدمة في براميل الطارد اللولبية على فولاذ عالي الجودة ، وتركيبات ثنائية المعدن ، وأسطح نيتريد أو مطلية. يؤدي استخدام مواد مقاومة للتآكل إلى تقليل الحاجة إلى عمليات الاستبدال المتكررة ، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل وتكاليف الصيانة.

4. نسبة الطول إلى القطر (L / D): تشير نسبة L / D لبرميل برغي الطارد إلى طول المسمار مقسومًا على قطره. يحدد وقت بقاء مادة البوليمر داخل الطارد ، مما يؤثر على كفاءة الذوبان والإنتاجية الإجمالية. تسمح نسبة L / D الأعلى بوقت ذوبان وخلط أطول ، وهو ما يمكن أن يكون مفيدًا لبعض البوليمرات أو العمليات المحددة التي تتطلب إقامة طويلة وقت المعالجة المثلى. من ناحية أخرى ، قد يكون من المفضل استخدام نسبة L / D أقصر لمعالجة المواد بشكل أسرع مع أوقات تحلل حراري أقصر.

البرميل اللولبي للطارد هو العمود الفقري لعمليات بثق البوليمر الفعالة. يلعب تصميمه وأدائه دورًا محوريًا في تحديد جودة صهر البوليمر ، وكفاءة الخلط ، وخصائص المنتج. من خلال فهم الجوانب الحاسمة لتصميم رحلة اللولب ، ونسبة الضغط ، واختيار المواد ، ونسبة L / D ، يمكن للمصنعين تحسين عمليات البثق لتحقيق إنتاجية أعلى ، وجودة منتج متسقة ، وفعالية من حيث التكلفة. علاوة على ذلك ، تستمر الأبحاث والتطورات المستمرة في تكنولوجيا البراميل اللولبية في دفع الابتكار ، مما يزيد من تعزيز قدرات عمليات البثق وتوسيع تطبيقاتها في صناعة البلاستيك.

برميل برغي الطارد لآلة البلاستيك البلاستيكية

المواد: 38CrMoAlA ، 42CrMo (JIS SCM440) ، SKD11،61

القطر: Φ15mm-350mm

التطبيق: دعوى للكابلات ، ورقة ، الأنابيب ، الملف الشخصي

عمق علبة النيتريد: 0.5 مم - 0.8 مم

صلابة النتريد: 1000-1100HV

هشاشة النيتريد: ≤ الدرجة الأولى

خشونة السطح: Ra0.4um

استقامة المسمار: 0.015 مم

صلابة السبيكة: HRC68-72

التصميم: يمكن تصميم هيكل البرغي ونسبة الضغط وفقًا لمنتجات مختلفة ومتطلبات إخراج مختلفة.

لأي آلة بلاستيكية: آلة بثق / بثق